Lema Marte 22 FB: Lema con fueraborda
Escrito el 26 enero , 2010 por admin
Prestaciones y fácil mantenimiento
La activa marca almeriense no se duerme en los laureles. De la superventas Gen-S se ha desarrollado su versión con fueraborda. Un acierto en aras de una mayor sencillez de mantenimiento.
Desde luego es una gran novedad que Lema, uno de las marcas exportadoras de este país haya incorporado un fueraborda a su catálogo. Creemos que es un gran acierto por cuanto se puede optar a varias motorizaciones o por la marca que se prefiera con más facilidad. Como en general todas las Lema, la Marte 22 FB ofreció unas excelentes prestaciones generales con tres personas a bordo, un ligero mar de fondo y apenas unos 5 nudos de intensidad de viento. Ofreció un buen comportamiento de su casco y los inevitables pantocazos fruto de su casco plano, fueron absorbidos bien por la robustez de su casco. El prominente arcoportaradar sufrió bien el embite con apenas cimbreos. La excelente relación peso (sólo 1.200 kg)-potencia hizo que la aceleración fuera rápida hasta el planeo, unos 5-6 segundos, y de 22 seg. hasta su velocidad máxima que establecimos en los 33 nudos. Su velocidad de planeo mínimo la registramos en los 9 nudos, muy baja, es decir a 3.000 vueltas. La Marte 22 FB busca el planeo incesantemente cuando nos aproximamos a ese régimen. Su velocidad de crucero se sitúa entre los 20 y los 25 nudos. Los tres redanes por banda de su casco se muestran efectivos en las viradas minimizando el desplazamiento lateral de su popa en las viradas y contraviradas algo agresivas. Las cavitaciones son muy esporádicas y perfectamente compensables con el trim. La sensación a la rueda es buena, mostrando una buena reacción a un leve movimiento de ésta. Con 33 nudos de velocidad punta e, incluso con menos, en una embarcación de 6,65 m de eslora, creemos que es necesario que pudiera haber algún asidero para que una tercera persona acompañar de pie al piloto y copiloto en el puesto de mando con seguridad. (Pincha sobre el titular para ver la prueba completa)
Balance (opinión)
Lema Boats posee una amplia gama de embarcaciones, todas ellas por debajo de los 8 m de eslora que es el límite a partir del cual se aplica ya el mal denominado “Impuesto de Lujo” que significa añadir otros 12% al coste base de la embarcación. Por tanto Lema es una de las grandes especialistas nacionales en ofrecer embarcaciones de poca eslora que destacan por su excelente equipamiento y por ofrecerse en el mercado a unos precios interesantes. Obviamente huelga decir que las Lema ofrecen prestaciones marineras muy interesantes. La Marte 22 FB tampoco es una excepción en la clara línea empresarial de la marca salvo que, en esta ocasión, se ha introducido, por primera vez, una motorización fueraborda.
Lancha de iniciación
La Marte 22 FB es, sin duda, un modelo para iniciarse en el mundo de la náutica ya que por sus características, tanto técnicas como especificas de tamaño, da opción que el armador, por poco hábil que pueda ser, tenga opción a realizar prácticamente la totalidad del mantenimiento. Un mantenimiento cuya mayor dificultad estriba en el invernaje del motor si es que se piensa en no navegar durante el invierno. Si se navegara regularmente, el mantenimiento es prácticamente nulo. Otros mantenimientos como la hidráulico de la dirección o el mantenimiento de las baterías son muy sencillos y, como mucho, precisarían de una mínima revisión anual profesional si el armador no quisiera implicarse directamente. Por otro lado, la facilidad de transporte mediante un remolque hasta el parking del domicilio o la posibilidad de aparcar la embarcación en un jardín, minimiza mucho más los costes, algo interesante si, por casualidad, detectáramos una rampa en nuestra zona.
Opción familiar
Una vez más estamos ante una opción muy familiar en tan solo 6,65 m de eslora. Con una bañera en la que se puede circular razonablemente bien siempre y cuando la tripulación total no exceda de las 5 personas. Una de sus grandes ventajas es que se pueden retirar los cojines que conforman el banco modular en “L” lo cual agranda mucho la superficie lo que permite pasar unos buenos ratos de pesca. Posee dos cañeros, uno en cada banda, para practicar el curri. Su salida a una de sus plataformas de baño es holgada y dispone de una ducha de agua dulce, suficiente para que chiquillos y mayores puedan sacarse la sal tras el baño. En el espejo de popa advertimos la presencia de dos cáncamos de tiro que servirán para que se puedan realizar sesiones de esquí o de arrastre de inflables que, sin lugar a dudas, hará las delicias de niños y no tan niños.
FICHA MOTOR
Marca: Suzuki
Instalación: Mono
Modelo: Suzuki DF-150 TX
Tipo: Gasolina
Potencia: 150 HP a 6.000 rpm
Cilindrada: 2.867cm3
Nº cilindros: 4 en línea
Alimentación: EFI
Aspiración: Atmosférica
Refrigeración: Por agua
Peso: 214 kg
FICHA BARCO
Marca: Barcos y Diseños Powerboats
Modelo: Lema Marte 22 FB
Astillero: Barcos y Diseños Powerboats
Eslora: 6,65 m
Precio : 42275
País origen: España
Prueba facilitada por: Nautica Mataró????’
Manga: 2,50 m
Desplazamiento: 1.200 kg
N º plazas: 6
N º literas: 4
Agua dulce: 55 L
Combustible: 143 L
Potencia hélice / cigüeñal: 1 x 150 HP
Impuestos: 16% IVA + 12% Matriculación
Titulación mínima: P.N.B.
Homologación: Categoría B
Transporte: No incluido
VERSIONES MOTOR
Suzuki DF-150 TX: 42275
Otras versiones: consultar
PUESTO DE GOBIERNO
Altura: .-
Asiento: Butaca
Plazas: 1
Medidas: 0,40 x0,50 x0,52 m
Regulación: Respaldo abatible, giratorio
Reposapiés: No
Parabrisas: Fijos
Volante: Hidráulico
Regulación: No
Mandos motor: Mecánico
Power Trim: Sí, incorprado
Flaps: No
Asiento copiloto: Sí, incorprado
Plazas: 1
Medidas: 0,40 x 0,50 x 0,52 m
Regulación: Respaldo abatible, giratorio
Reposapiés: No
Asideros: Sí
Guantera: Sí
Portaobjetos: Sí
Portacartas: Sí
INTERIORES
Salón: 1,42 m
Cocina: 1,70 m
Camarote popa: 0,78 m
Aseo estribor: 1,76 m
Camarote popa: Doble
Medidas: 1,80 x 1,09 m
Camarote proa: 1,77 x 1,92 m
Balcón de proa: Semiabierto
Pasillos de cubierta: 0,15 m
Brazola bañera: 0,70 m
Paso a popa: 0,36 m
Plataforma de popa: 0,70 x 0,53
Asientos salón: sofá en “U” invertida
Plazas: 4.-5
Medidas: 0,56 x 0,44 x 0,2,90 m
Mesa salón: Sí
Medidas: 0,75 x 0,56 cm
Solario proa: 1,00 x 1,70 m
Asientos bañera: 1 banco en “L”
Plazas: 5.-6
Mesa bañera: Sí
Medidas: 0,75 x 0,56 cm
Solario en proa: 1,00 x 1,70 m
Solario de popa: En “L”
Medidas: 2,03 x 0,73 m
CONDICIONES DE PRUEBA Y PUNTUACIÓN
ASÍ LO PROBAMOS:
Lugar: Mataró
Mar: de fondo
Viento: 5 Nudos
Tripulantes: 3
GPS: Magellan SporTrack
PUNTUACIÓN GLOBAL: 7
Proa: 6,5
Cubierta: 7
Popa: 7
Bañera: 7
Camarotes: 6,5
Salón: 7
Cocina: 7
Aseos: 6
Puesto gobierno: 7
Circulación: 6,5
Estiba: 7
Accesos motor: 8
Velocidad: 7,5
Comportamiento: 7
Tags: pruebas de barcos
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