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Las Islas Dálmatas (Croacia) en flotilla

Escrito el 28 julio , 2011 por Ningún Comentario

Las Islas Dalmatas con SunsailHacer un chárter “en flotilla” es una alternativa de mucho éxito propuesta por la multinacional Sunsail y que, en este caso, pudimos degustar en Croacia. Este modo de navegación, que no se ofrece en todas sus bases, invita al placer de navegar, a relacionarse y, desde luego, a olvidarnos de la organización previa que el chárter individual siempre requiere.

En nuestro país la mayoría de los aficionados que contratan un barco para irse unos días a navegar, lo hacen para hacerlo individualmente. Sea con patrón o sin él, lo cierto es que alquilar un velero en España significa, en la mayoría de los casos, hacerlo para navegar a nuestro aire. Ello significa que la gran mayoría decidimos la singladura a realizar durante esa semana o quince días de alquiler, debiendo atender todos los detalles que significa iniciar un periplo por mar.

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Jónico II parte: Rumbo a Atenas

Escrito el 27 julio , 2011 por Ningún Comentario

Por: Sailing Alea

navegar por el jónicoEn la primera entrega de este destino, nuestros protagonistas Silvia y Johan nos contaron sus primeras impresiones en el Jónico, a bordo de su barco de acero; en esta ocasión ponen proa al Egeo para recibir a sus primeros invitados.

Durante el verano hemos programado tener el barco lleno de gente que vendrá a compartir unos días con nosotros. Como lo mejor es hacer las cosas lo más sencillas posibles, todos volaban hasta Atenas, así que hacia allí debíamos dirigir nuestros pasos.

Para llegar desde el Jónico al Egeo cabe la posibilidad de rodear el Peloponeso -todos nos han dicho que es una ruta muy atractiva- o atravesar el paso desde Patrás que lleva hasta el Canal de Corintio. Puesto que la primera opción nos dejaba muy al sur de nuestro objetivo, en una época en que remontar hacia el norte no es la mejor navegación posible -debido al Meltemi (viento del nor-noroeste que sopla desde mediados de junio a mediados de septiembre con fuerza en toda la zona central del Egeo)- decidimos cruzar por Corintio.

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Qué debemos saber del chárter

Escrito el 26 julio , 2011 por Ningún Comentario

Por: Aitor Ocerin

Chárter lo que debemos saberUn chárter es una buena opción para navegar por lugares diferentes a los habituales y disfrutarlo de una forma mucho más especial, pero conviene conocer detalles que nos ayudarán a evitar sorpresas.

La opción del chárter nos permite disfrutar de las vacaciones de forma diferente, y al mismo tiempo con muchas variantes para poder adaptarlas a cualquier formato que necesitemos: en pareja, en familia, en grupo, con patrón o sin él, alquilando todo el barco o por cabina…

Podemos navegar por un sinfín de lugares, en otros barcos y con otra gente. Las posibilidades son infinitas y actualmente los precios abarcan un gran abanico, buscando ser cada vez más asequibles. Si definitivamente es nuestra elección para estas vacaciones, unos cuantos consejos nos serán de gran utilidad para conocer cómo funciona este mundillo.

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El Jónico: Mosaico Verde (vivencias a bordo del Alea)

Escrito el 26 julio , 2011 por Ningún Comentario

Fondeo en MeganisiSilvia y Johan son dos aventureros que han dejado tierra firme para vivir a bordo de un barco de acero de 44 pies, y navegar buscando siempre el mejor viento. Su primera recalada ha sido el Mar Jónico y nos lo cuentan en estas líneas.

El día 11 de mayo poníamos rumbo a Grecia. Atrás quedaba el tiempo invertido en buscar nuestro barco ideal, el año y medio dedicado a la restauración del “Alea” y nuestro primer medio año de vida a bordo en Túnez, Malta y Sicilia.

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Córcega: Exuberante y salvaje

Escrito el 25 julio , 2011 por 2 Comentario

Por: Enric Roselló

apertura-bonifacioSon muchos los navegantes que opinan que Córcega es la isla más bella del Mediterráneo. Los griegos ya la llamaban Kalliste (la más hermosa) y su moderno eslogan turístico de Île de Beauté sigue pregonando los encantos de este pedacito de tierra.

Córcega en general, y su costa oeste en particular, es un destino de navegación espectacular. No es casualidad que distintos rincones de esta parte de su costa acapararen, verano tras verano, las portadas de los folletos turísticos, diarios y revistas de todo tipo. El imán de esta isla es muy potente. Por algo será.

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Navegar por el Estrecho de Magallanes: un laberinto de canales

Escrito el 21 julio , 2011 por Ningún Comentario

Por:  Osvaldo E. Escobar Torres

Estrecho de MagallanesUbicado en el extremo sur del continente americano, el Estrecho de Magallanes sigue siendo una de las rutas más seguras para la navegación en las aguas del fin de mundo. Gran cantidad de navegantes aún prefieren este ruta, en vez de navegar el temido y tempestuoso Cabo de Hornos.

El descubrimiento del Estrecho de Magallanes se remonta a 1520 cuando la expedición de Magallanes compuesta por sus 5 naves: Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria y Santiago, zarpan desde el Puerto de San Lucas de Barrameda el 20 de septiembre de 1519. Tras una parada en la costa de Brasil y en San Julián, en la costa argentina, el 21 de octubre de 1520 avistan un gran Cabo al que llaman Cabo Vírgenes. Mientras ingresan al Estrecho lo denominan Estrecho de todos los Santos y tres de sus naves lo navegan durante seis días en las aguas del Océano Pacífico. La nave San Antonio deserta antes de acceder al Estrecho y regresa a España, mientras la nave Santiago se pierde definitivamente bajo un fuerte temporal en el Estrecho, siendo este el primero de cientos de naufragios registrados desde la fecha en el Estrecho de Magallanes.

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¿Comprar o alquilar un barco?

Escrito el 13 enero , 2011 por Ningún Comentario

Por: Juan Arrazola

El desembolso que supone la compra de un barco, la mensualidad del puesto de atraque y los gastos que ocasiona el mantenimiento, han hecho proliferar las agencias de alquiler, con precios muy competitivos.

Es una posibilidad a tener presente si nuestros días de navegación son limitados. Pero, desde un punto de vista personal nunca se sentirá lo mismo navegando en barco propio que en alquilado, aunque ello nos suponga un esfuerzo económico. He aquí los “pro” y los “contra” de alquilar una embarcación:

Adin pretende promover el chárter y el turismo náutico

Escrito el 23 febrero , 2010 por Ningún Comentario

Ha acordado un trabajo conjunto con los empresarios del sector
La idea de formar a mediano plazo una asociación que aglutine las empresas de actividades náutico-turísticas, ha motivado a alrededor de una veintena de estas empresas a asociarse a ADIN con el fin de cohesionarse y conseguir objetivos conjuntos.

Hace algunos días la Asociación de Industrias, Comercio y Servicios Náuticos, ADIN, ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresarios dedicados al alquiler de embarcaciones para trabajar de manera conjunta en la promoción del turismo náutico en Cataluña.

De esta manera, las empresas de chárter se asociarán a ADIN, contarán con un representante en su junta directiva y delegados territoriales en Girona, Barcelona y Tarragona, con la idea de alcanzar a mediano plazo una cohesión tal que les permita formar su propia asociación, que estaría vinculada a ADIN.


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Semana Santa a bordo del Fortuna

Escrito el 10 febrero , 2010 por Ningún Comentario

27 de marzo al 3 de abril
750 euros por persona más un fornido común es el precio propuesto por Aproache para disfrutar de una experiencia única navegando desde Valencia hasta las Pitiusas, recorriendo los más espectaculares rincones de Ibiza y Formentera.

Desde su botadura en 2005, el Fortuna no había estado en España por Semana Santa y es por eso que ahora aprovecha la ocasión para ofrecer un divertido programa de navegación junto al capitán Antonio Escribano que conoce las islas como la palma de su mano.

Adjuntamos el documento con todas las especificaciones. (Ver fichero)


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¿Quieres seguir las salidas de la America ’s Cup desde el mar?

Escrito el 7 febrero , 2010 por Ningún Comentario

Ofertas de la empresa Mundo Marino
Navegar a vela a por el golfo de Valencia con la posibilidad de ver la salida, llegada o ambas de los enfrentamientos de esta esperada 33ª America’s Cup es la propuesta de esta empresa que ofrece un 10 por ciento de descuento a los federados de la FVCV.

Un catamarán a vela de 80 plazas o un auténtico Clase América de 9 plazas son algunas de las opciones para disfrutar de la 33ª edición de la America ‘s Cup. Mundo Marino, patrocinador de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana , propone estas alternativas, ofreciendo además un descuento del 10% sobre el precio de las entradas al público a los federados de la FVCV.

Los embarques se realizarán frente al edificio de Veles e Vents de Valencia.

Toda la información sobre la oferta de mundo marino en: www.entradascopaamerica.com


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